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sabato 25 maggio 2013

Tempi Duri

- Ciao Largo, avrei un lavoretto da fare nella mia Vespa 50 Special!

- Ciao, di cosa si tratta?

- E'un pezzo che dietro frena poco, ho già cambiato le ganasce ma continua a non frenare...olio non ne nesce dal mozzo, tu potresti darci un'occhiata ed eventualmente aggiustarla?

- Certo che si. Molto probabilmente allora hai il tamburo rigato, bisognerà sostituirlo e purtroppo bisognerà quasi sicuramente cambiare di nuovo le ganasce...

- Hmmm ok, quanto pensi che andrò a spendere?

- (Guardo le parti, trovo su Ebay un tamburo nuovo + ganasce) direi sui 75 €, 50 € di tamburo e ganasce e 25 € per un'oretta di manutenzione.

........................... (passano diversi minuti senza risposta)

- Largo, senti facciamo così: io di solito freno solo con il freno posteriore quindi magari potresti METTERMI IL TAMBURO DAVANTI CHE E'QUASI NUOVO, AL POSTO DI QUELLO DIETRO.

- .........................

- Largo, quindi....che ne pensi?

- Che ti darò io a te 75 € se riesci a mettere tu il tamburo davanti al posto di quello dietro...

- Beh e perchè??

- Sono totalmente diversi...

- E che ne so io!? :)

- Ora lo sai!!!

- Vabbeh Largo, se avessi bisogno mi faccio vivo io!

- Io sono qui, ciao

MAI PIU' SENTITO.

domenica 5 maggio 2013

La Vespa al... Mercatino delle Pulci!

In mezzo ai mobili usati, alle borse usate e ai vestiti ecco spuntare questa P125X in una tamarrica colorazione perlata, parafango escluso. Il prezzo? Un vero affare...per chi non si sa, 2000 € (!). Il sidecar Ural sullo sfondo in confronto era molto più a buon mercato, 3300 €.