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martedì 24 maggio 2016

Come risolvere il problema dello sfiato su serbatoi maggiorati (GS150 - 160 - SS 180 - Rally 180-200)

Quando si tratta di sostituire il rubinetto della benzina in uno di quei serbatoi "maggiorati" che equipaggiano le Vespa citate nel titolo, ci si può imbattere nel problema di avere strane perdite di miscela quando riempite il serbatoio fino in cima, in quanto se adottate un rubinetto moderno, spesso se ne trovano in commercio con il tubetto in ottone di sfiato tagliato a misura per i serbatoi più recenti, piatti. Quindi, o trovate un rubinetto originale con lo sfiato di lunghezza corretta o dovrete fare la semplice modifica illustrata in questa foto.

Semplicemente create una prolunga realizzata con un pezzatto di tubo da benzina sottile (tipo ciclomotore) lungo 4-5 cm. e infilato sull'estremità del tubo di sfiato.

In questa maniera eliminerete totalmente il rischio di trovarvi un lago di benzina sotto la Vespa o sulla pedana se avete fatto il pieno sino all'orlo.